Skoda Elroq krijgt RS-kuur

In dit artikel:

Skoda viert in 2024 vijftig jaar RS, een sportieve aanduiding die voor het eerst verscheen bij de Octavia RS in 2001. Na modellen als de Fabia RS en de volledig elektrische Enyaq Coupé RS, introduceert Skoda nu de Elroq RS, herkenbaar aan zijn opvallende mambogroene kleur, hoewel ook andere kleuren beschikbaar zijn. Het exterieur onderscheidt zich verder door zwarte accenten op raamlijsten, dakrails, spiegels en specifieke wielen tot 21 inch. Het merklogo is minimaal aanwezig en naast een iets verlaagde carrosserie zijn led-matrixkoplampen met een kenmerkende lichtbalk voorzien.

Het interieur van de Elroq RS is sportief en luxueus ingericht met suède-achtige bekleding, zwarte basiskleuren en limoengroene accentstiksels. Comfort wordt versterkt door elektrisch verstelbare en massagefunctionerende sportstoelen, een 13 inch infotainmentscherm, twaalf Canton-luidsprekers en een augmented reality head-up display.

Technisch maakt de Elroq RS gebruik van beproefde elektrificatie uit de Volkswagen Group, met een gecombineerde 340 pk uit een achteras elektromotor van 286 pk en een voorwielmotor van 110 pk. Dit zorgt voor een sprint van 0 naar 100 km/u in 5,4 seconden, wat sneller is dan de 286 pk versie, maar niet drastisch. De 82 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius tot 560 kilometer en kan met 185 kW snelladen. Met een trekgewicht van 1.400 kg voldoet de Elroq RS ook praktisch aan diverse behoeften.

De prijs van de Elroq RS ligt op €52.990, wat ongeveer €4.300 duurder is dan de 286 pk Sportline-uitvoering met vergelijkbare opties. Voor deze meerprijs levert Skoda vierwielaandrijving, extra vermogen, verhoogde trekcapaciteit en het sportieve RS-designpakket. Hiermee positioneert de Elroq RS zich als een krachtige, stijlvol afgewerkte elektrische SUV binnen het groeiende aanbod sportieve EV’s.