Skoda zet onverwachtse stap en laat ineens mooie coupé zien

In dit artikel:

Skoda’s ontwerpafdeling heeft onlangs een moderne herinterpretatie laten zien van de klassieke 110 R‑coupé uit de jaren 70 en 80: een compacte, sportieve tweezitter met achterwielaandrijving die qua uitstraling weinig teruggrijpt naar retro. De conceptauto combineert strakke, aerodynamische vormen met opvallende, uitschuifbare kop‑ en achterlichten en een hedendaagse, unieke designtaal die de BMW 2‑serie Coupé concurrerend zou kunnen maken — mits hij in productie zou gaan.

Historische context: de originele 110 R was een betaalbare, achterin geplaatste 1,1‑liter coupé; zijn rally‑afgeleide 130 RS verwierf later faam door een lichtgewicht carrosserie, rolkooi en tot 142 pk, een indrukwekkende verhouding gezien het lage gewicht. Tegenwoordig zijn zulke betaalbare, kleine tweedeurs coupés schaars — naast de BMW bestaan er alleen duurdere alternatieven zoals de Porsche 718, 911 en Aston Martin Vantage.

Skoda benadrukt met dit studiemodel vooral originaliteit en sportiviteit in plaats van nostalgie. Toch blijft het bij een designoefening: productie lijkt onwaarschijnlijk omdat de markt voor coupés krimpt en het moeilijk is daar rendabel volume in te vinden. Terzijde: ook andere merken worstelen met dit vraagstuk; Audi presenteerde onlangs opvolgers voor de TT en R8 op de IAA, maar massaproductie van klassieke coupés blijft beperkt.