Smurfblauwe Volvo met zescilinder kan er maar één zijn... toch?

zondag, 21 september 2025 (18:52) - Autoblog.nl

In dit artikel:

Volvo’s kleurige stationwagons uit de jaren ’90 en vroege jaren 2000 kregen met de V60 Polestar voor het eerst sinds lange tijd weer een model dat vooral door zijn kleur en prestaties opviel. Polestar — Volvo’s motorsporttak — zette de V60/S60 Polestar in de markt met racerige uiterlijke accenten, Brembo-remmen, Öhlins-dempers en een motorgevoel dat in de praktijk neerkwam op circa 350 pk en een sprint naar 100 km/u in rond de vijf seconden. De opvallende Rebel Blue-kleur werd dé signatuur van die auto en bracht die oude traditie van bonte Volvo’s nieuw leven in.

Echte zescilinder V60 Polestars zijn schaars: Volvo schakelde na ongeveer twee jaar over op een 367 pk sterke viercilinder, waardoor autos met de oorspronkelijke zescilinder gewenst maar moeilijk te vinden zijn. Als troostprijs staat er nu op Marktplaats een vergelijkbare Volvo te koop: geen V60 maar een XC60 T6 AWD R-Design in Rebel Blue. Deze XC60 heeft wél de zescilinder B6304T uit dezelfde motorfamilie, levert 305 pk en 440 Nm en heeft vierwielaandrijving — al is de sprint naar 100 iets minder rap (circa 7,3 seconden). Ook de hardcore Polestar-onderdelen zoals Öhlins-veren en Brembo-zeszuigerremmen ontbreken.

Uiterlijk en uitrusting van de XC60 scheppen wel de Polestar-sfeer: dezelfde blauwtint, vergelijkbare velgen en aluminiumkleurige accenten rondom plus veel opties (onder meer een panoramadak). Het interieur komt qua opzet overeen met Volvo’s stijl van die periode, maar mist de echte Polestar-sporttouches (bijv. blauw stiksel, racezetels) en moderne bedieningselementen. De automaat is een zesbak met manuele modi via de pook, niet met schakelflippers.

De aangeboden XC60 heeft 160.240 km op de teller en staat te koop voor €27.900. Het is een aantrekkelijke, vrij zeldzame occasion voor wie die rebellieuze Rebel Blue-looks plus een zescilinder wil, maar het blijft een compromis ten opzichte van een echte V60 Polestar: veel sfeer en herkenbaarheid, minder raw performance en racehardware.