Sneeuwpret met de nieuwe Renault Twingo

In dit artikel:

Renault heeft begin deze week de nieuwe, volledig elektrische vierde generatie Twingo tijdens koudetests rond Parijs getoond; een prototype werd maandag gezien in Chaville (Hauts-de-Seine) in de bijna witte wegen van de Île-de-France. De kleine stadse wagen heeft geen vierwielaandrijving, maar werd toch ingezet om prestaties en accureactie bij lage temperaturen te controleren.

De Twingo E-Tech Electric krijgt een 27,5 kWh accu met een WLTP-actieradius van 262 km; redacties vragen zich echter af hoeveel daarvan overblijft bij strenge vorst (een praktische range rond 200 km zou voor stadsgebruik nog toereikend zijn). Laden kan met maximaal 11 kW AC en tot 50 kW DC, waardoor het opladen van 10 naar 80 procent ongeveer een halfuur duurt. De aandrijflijn levert 80 pk; binnenruimte is voor vier personen met 360 liter bagageruimte en flexibele zitindelingen.

In Nederland zijn de bestellingen inmiddels geopend; Renault verwacht de Twingo vanaf het voorjaar bij dealers en leveringen starten in de zomer. Twee uitvoeringen worden aangekondigd: Techno als rijkere versie en Evolution als meer sober, functioneel instapmodel. De Techno kost bij lancering €22.570 (later daalt de prijs van de Evolution naar €20.990) en biedt het open-R link-systeem met Google-infotainment (Google Maps, Google Assistant en meer dan 100 apps zoals Spotify en Waze), automatische airconditioning, adaptive cruise met Stop & Go, One Pedal Driving, achteruitrijcamera en neerklapbare voorpassagiersrugleuning voor extra lengte.

De Evolution deelt de aandrijflijn, laadmogelijkheden en slimme indeling, maar heeft een eenvoudigere uitrusting; smartphonekoppeling via open-R link en achterparkeersensoren zijn standaard. Persstestritten onder gunstiger omstandigheden volgen binnen enkele weken zodat praktijkcijfers en rijervaringen bevestigd kunnen worden.