Sneller optrekken om je batterij te sparen? Dit idee verbaast experts

In dit artikel:

Onderzoekers van Stanford University voerden gedurende twee jaar tests uit op bijna honderd verschillende lithiumbatterijen en kwamen met verrassende conclusies voor elektrische auto’s. Moderne accu’s blijken veel minder snel te verslijten dan vaak wordt gevreesd: door geavanceerde beheersystemen, temperatuurregeling en beschermende software blijven cellen langer in goede staat en zijn ze later inzetbaar voor stationaire opslag of volledig recyclebaar.

Een belangrijk inzicht is dat stilstand vaker schade veroorzaakt dan regelmatig gebruik. Langdurig stilzetten in combinatie met te hoge of te lage laadtoestand versnelt chemische veroudering meer dan normale laad‑ en ontlaadcycli. De onderzoekers wijzen op het belang van een optimale State of Charge; autofabrikanten kunnen met software‑updates hierop inspelen om levensduur te winnen.

Ook contra‑intuïtief: korte piekbelastingen — zoals stevige acceleraties — vertragen volgens de studie juist degradatie, net als af en toe een krachtiger regeneratief remmoment. Dat betekent niet dat je roekeloos moet rijden, maar laat zien dat batterijen piekstromen en remenergie beter verdragen dan gedacht.

Praktische boodschap voor EV‑rijders: angst voor snelle, kostbare batterijvervanging is vaak onterecht. Regelmatig gebruik, vermijden van extreme SOC‑waarden en fabrikantssoftware die laadroutines optimaliseert, verlengen de accuduur.