Speciaal voor Europa: Omoda 4

In dit artikel:

Omoda, het zustermerk van Jaecoo binnen de Chinese Chery Group, presenteert op de autosalon van Parijs de Omoda 4. Deze compacte cross-over is volgens de fabrikant ontwikkeld voor de Europese markt en komt in Nederland met voorwielaandrijving als full hybrid en als volledig elektrische auto. Het model moet vooral jongere kopers aanspreken met een opvallend, futuristisch ‘Cyber-Mecha’-ontwerp. De auto was eerder al te zien als Omoda 3 tijdens de autoshow van Shanghai.

De Omoda 4 is 4,42 meter lang, 1,87 meter breed en 1,57 meter hoog. De bagageruimte biedt meer dan 400 liter en groeit met neergeklapte achterbank tot ruim 1.100 liter. Het interieur bevat een digitaal instrumentenpaneel van 8,8 inch en een centraal touchscreen van 13,2 inch. Ook de middenconsole heeft een uitgesproken, op een ruimteschip geïnspireerd ontwerp. Daarmee onderscheidt de auto zich van de behoudender vormgegeven concurrentie in het compacte segment.

De hybride uitvoering combineert een 1,5 liter turbobenzinemotor met twee elektromotoren, een kleine accu van 1,83 kWh en een automatische transmissie. Het systeem levert 224 pk en 295 Nm. De 1.550 kilo zware auto sprint in 8,1 seconden naar 100 km/u, haalt maximaal 180 km/u en heeft volgens Omoda een verbruik van 5,2 liter per 100 kilometer.

De Omoda 4 EV beschikt over 218 pk en 275 Nm. De 1.760 kilo zware elektrische versie accelereert in 7,9 seconden naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 172 km/u. De 67 kWh grote LFP-accu moet een actieradius van meer dan 450 kilometer bieden. Snelladen kan met maximaal 120 kW; van 30 naar 80 procent duurt volgens de fabrikant 22 minuten.

Tot de standaard of optionele uitrusting behoren onder meer adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie, botsingswaarschuwing, Apple CarPlay en Android Auto. De Premium-versie voegt onder andere een 540-gradencamera, parkeerassistentie, geventileerde elektrisch verstelbare stoelen, een panoramadak en een elektrische achterklep toe. Omoda mikt op een prijs van minder dan 25.000 euro voor de hybride en vermoedelijk 28.990 euro voor de elektrische variant. Concrete prijzen en volledige specificaties zijn nog niet bekend. De auto krijgt een garantie van zeven jaar, terwijl de batterij acht jaar wordt gedekt.