Sportieve elektrische occasion is een jaar oud en schreef 40 procent af

In dit artikel:

Elektrische auto’s verliezen gemiddeld meer van hun waarde dan vergelijkbare benzine- of dieselauto’s. Dat illustreert een Abarth 500e uit 2024 die te koop staat voor 23.900 euro, terwijl de catalogusprijs 38.190 euro bedroeg — bijna 40% onder de nieuwprijs. De auto is op 14 augustus 2024 voor het eerst geregistreerd en heeft slechts 12.427 km op de teller.

Autovisie-redacteur Dries van den Elzen beoordeelt de Abarth 500e als een plezierige, sportieve stads-EV: hij levert 155 pk, weegt 1.310 kg en heeft een 42,2 kWh-accupakket dat ongeveer 265 km bereik belooft. Met een snellaadcapaciteit van 85 kW kun je van 10 naar 80% laden in ongeveer een half uur bij een snellaadstation als Fastned. Technisch wijkt de Abarth duidelijk af van de Fiat-varianten: spoorbreedte is 60 mm vergroot, wielbasis 24 mm langer en het accupakket is naar achteren geplaatst waardoor meer gewicht op de achteras komt. In combinatie met sportbanden en stuggere veren/dempers resulteert dat in een meer “rijpleziergerichte” afstelling.

Hoewel de Abarth aanvankelijk duur geprijsd was, maakt de forse afschrijving hem als occasion aantrekkelijker. De situatie past in een bredere trend van variërende waardedalingen: sommige modellen (zoals de Suzuki Jimny) behouden hun waarde uitzonderlijk goed, andere (bijv. bepaalde Citroën C4-uitvoeringen) zagen juist sterke waardeverliezen.