Spotspecial: 10 dikke S-Klasses in het wild

In dit artikel:

Mercedes onthulde vorige week de vernieuwde S‑Klasse; Autoblog gebruikt dat moment om in de eigen archieven te duiken en een tiental memorabele S‑Klasses uit zeven generaties in beeld te brengen. De reeks loopt van de eerste officieel als S‑Klasse aangeduide W116 tot aan de huidige pre‑facelift generatie, en toont waarom het model al 54 jaar het vlaggenschip van het merk blijft.

Enkele hoogtepunten:
- W116 280SE: de eerste officiële S‑Klasse met zescilinder; inmiddels een bijzondere verschijning, zeker in speciale kleuren.
- W126 (verlengd V126) 560SEL: een eind jaren ’80 topmodel met 5,5‑liter V8 en circa 279 pk, destijds het summum.
- W140 S600L: de generatie die de V12 introduceerde; een particuliere lezer bracht zijn zware twaalfcilinder in beeld.
- W220 S65 AMG (2004): biturbo V12 met 612 pk en een forse nieuwprijs, een toonbeeld van vroege AMG‑extravagantie.
- W220 Pullman: zeldzame verlengde uitvoering (meter langer) en door AMG gebouwd; dit exemplaar met V12.
- W221 S63 AMG: een dieprode W221 met 6,2‑liter V8 en 525 pk, ter illustratie van kleurkeuze boven standaard zwart of zilver.
- W222 S65: de laatste S65 met V12 (630 pk), origineel Nederlands en met hoge aanschafprijs.
- 2016 Maybach Pullman: de terugkeer van de Pullman als 6,5‑meter lange Maybach met verhoogd dak; extreem exclusief en geen exemplaren op Nederlands kenteken.
- Huidige pre‑facelift S‑Klasse S63 E Performance: hybride aandrijving met een gecombineerd vermogen van 802 pk, hier in ‘China Blue’.
- Een opvallende blauwe kenteken‑S: een dure taxivariant met een catalogusprijs rond €260.000.

De selectie illustreert technische mijlpalen (introductie V12, AMG‑topmodellen, hybride prestaties), uiterlijke diversiteit en de zeldzaamheid van bepaalde uitvoeringen door belasting en klantkeuze. Autoblog nodigt lezers uit hun eigen vondsten te delen op Autoblog Spots.