Staat in de startblokken klaar: de nieuwe Citroën C5 Aircross

In dit artikel:

Citroën introduceert de tweede generatie van de C5 Aircross, een C-segment SUV die sinds 2017 op de markt is. Deze vernieuwde uitvoering, gebaseerd op het STLA-Medium platform van Stellantis, wordt groter en sportiever vormgegeven en verschijnt in de tweede helft van 2025 bij de dealers. Voor het eerst is ook een volledig elektrische variant, de ë-C5 Aircross, beschikbaar. De SUV wordt gebouwd in Rennes, Frankrijk.

Het model is 15 centimeter langer en vier centimeter breder dan zijn voorganger, met een lengte van 4,65 meter en een breedte van 1,90 meter, terwijl de hoogte iets is afgenomen. Het hoekige design volgt het nieuwe Citroën-merkbeeld met een retrostijl logo en vernieuwde koplampen, die optioneel in Matrix LED-techniek worden geleverd. Aerodynamisch is hij verbeterd, hoewel de luchtweerstandscoëfficiënt van 0,75 niet marktbepalend is. De grote wielkasten passen 20 inch velgen.

Alle aandrijflijnen zijn geëlektrificeerd. Er is een mild-hybride instapversie met een 1,2-liter driecilinder en 145 pk, gecombineerd met een 28 pk elektromotor, en een plug-in hybride met 195 pk totaalvermogen en een elektrische actieradius van 86 km (WLTP). Daarnaast zijn er twee volledig elektrische varianten: een Standard Range met 73 kWh batterij (210 pk) en een Long Range met 97 kWh (230 pk) en een rijbereik tot 680 km volgens WLTP. Vanaf 2026 komt een driefasen 22 kW bidirectionele lader beschikbaar.

Het interieur krijgt een warme, ruimtelijke ‘woonkamer’-sfeer met zachte stoffen bekleding en sfeerverlichting in acht kleuren. Het dashboard is ingericht met een groot, verticaal geplaatst 13 inch ‘waterval’-touchscreen dat het grootste is in de Stellantis-groep en functies als 3D-navigatie, Apple CarPlay, Android Auto en spraakbesturing via “Hey Citroën” biedt. Verder is er een 10 inch digitaal instrumentarium, een head-updisplay en ondersteuning van ChatGPT voor natuurlijke interactie.

Qua prijs wordt verwacht dat de C5 Aircross in de middenklasse blijft met een vanafprijs rond 39.000 euro, terwijl de elektrische variant waarschijnlijk boven de 40.000 euro start, mogelijk rond 47.000 euro. Dit maakt de nieuwe C5 Aircross een veelzijdige SUV die inspeelt op de groeiende vraag naar geëlektrificeerde en elektrisch rijden opties binnen het populaire C-segment.