Steeds meer Franse eigenaren van elektrische auto's overwegen over te stappen op een hybride: dit is waarom

In dit artikel:

De EV Index 2026 van HERE Technologies en SBD Automotive laat zien dat elektrische auto’s in Frankrijk zowel waardering als twijfel oproepen. Het onderzoek, gepubliceerd in september 2026, is gebaseerd op 4.058 automobilisten uit acht landen, onder wie 850 bezitters van een elektrische auto.

Van de Franse elektrische-rijders overweegt 28 procent voor de volgende aankoop een hybride of range-extender, tegenover 23 procent een jaar eerder. Dat wijst niet per se op spijt, maar vooral op de behoefte aan meer flexibiliteit tijdens lange ritten. Een hybride combineert elektrisch rijden in het dagelijks gebruik met een verbrandingsmotor voor reizen waarbij laadmogelijkheden onzeker zijn.

Tegelijkertijd zijn veel ervaringen met elektrische auto’s beter dan vooraf verwacht. Zo vindt 68 procent van de ondervraagde EV-bezitters de laadervaring beter dan gedacht en zegt 67 procent dat de werkelijke actieradius de verwachtingen overtreft. Daar staan praktische problemen tegenover: een op de vijf bestuurders kwam een defect laadstation tegen en 54 procent heeft weleens een reis afgebroken uit angst geen laadpunt te vinden. De meerderheid wil echter elektrisch blijven rijden; die intentie bedraagt bijvoorbeeld 87 procent in het Verenigd Koninkrijk en 78 procent in Duitsland, maar slechts 48 procent in Italië.

Frankrijk beschikt volgens het rapport over een laadnetwerk dat sneller groeit dan de vraag. Toch ziet maar 15 procent van de Franse bestuurders met een benzine- of dieselauto een elektrische auto als waarschijnlijke volgende keuze, tegenover 27 procent in Duitsland. Vooral de kosten vormen een obstakel: 46 procent denkt dat een EV duurder is in gebruik dan een auto op brandstof, het hoogste aandeel van de onderzochte landen. Onder EV-bezitters zelf beoordeelt 47 procent de lokale openbare laaddekking als goed of zeer goed, tegenover 22 procent van andere automobilisten.

Ondanks het wantrouwen groeide het aandeel elektrische auto’s in de Franse nieuwe registraties volgens AAA Data van 24 procent in oktober 2025 naar 41 procent in oktober 2026. Hogere brandstofprijzen versterken de interesse. Autofabrikanten zullen daarom verschillende aandrijvingen moeten aanbieden: EV’s voor dagelijks gebruik met thuisladen, en hybrides voor veelrijders en mensen zonder betrouwbare laadmogelijkheid. Ook Chinese merken winnen terrein: 43 procent van de Franse respondenten vindt hun producten gelijkwaardig aan die van andere fabrikanten.