Stellantis gedagvaard in Camper Claim rechtszaak

In dit artikel:

De eerste rechtszaak in de Nederlandse Camper Claim is begonnen. De speciaal opgerichte stichting Car Claim dagvaardt Stellantis, gesteund door de Consumentenbond, ConsumentenClaim en de Nederlandse Kampeerauto Club (NKC). De zaak draait om één camper, maar de uitspraak kan gevolgen hebben voor tienduizenden bezitters van campers met een Euro 5- of Euro 6-dieselmotor van Fiat, Citroën of Peugeot.

Volgens de belangenorganisaties gebruikte Stellantis verboden software, waaronder timers, hoogtemeters en temperatuurvensters. Die software schakelde de systemen voor uitlaatgasreiniging onder normale rijomstandigheden uit, waardoor de motoren veel meer schadelijke stoffen uitstoten dan wettelijk is toegestaan. De organisaties eisen schadevergoeding, omdat de campers minder waard zijn en volgens hen niet aan de wettelijke eisen voldoen. Ook willen zij kosteloos herstel zonder verslechtering van prestaties of duurzaamheid.

Stellantis heeft volgens de stichting geweigerd overleg te voeren over compensatie. Car Claim wijst erop dat rechters in binnen- en buitenland het gebruik van de software hebben vastgesteld en dat Duitse camperbezitters al vergoedingen kregen. Een gedupeerde eigenaar zegt dat zij in 2016 juist een camper met een schone motor dacht te kopen.

De betrokken campers kwamen tussen 1 september 2009 en 2022 op de Nederlandse markt. Via een kentekencheck kunnen eigenaren nagaan of hun camper onder de claim valt; deelname is op basis van no cure, no pay.