Stellantis: nieuwe Opel Astra en Peugeot 308 op het STLA Small-platform van de Corsa en 208?

In dit artikel:

Het STLA Small platform van de Stellantis Groep, dat in 2026 zijn debuut maakt met de nieuwe Peugeot e-208, is niet beperkt tot kleine hatchbacks, maar zal ook gebruikt worden voor de nieuwe generatie compacte middenklassers. Dit onderstel zal speciaal ontwikkeld zijn voor elektrische voertuigen en houdt geen ruimte voor verbrandingsmotoren. Dit is een wijziging ten opzichte van eerdere plannen, waarbij het platform aanvankelijk voor B-segment modellen was gereserveerd.

De Peugeot e-208 wordt gepresenteerd op de autosalon van Parijs in oktober 2026, met intake van bestellingen in het voorjaar van 2027. Door de hoge kosten en gewichten van de STLA-Medium architectuur, kiest Stellantis nu eveneens voor het C-segment en D-segment. Modellen zoals de Opel Astra Electric en de nieuwe Lancia Delta zullen hierdoor later op de markt komen, met een verwachte lancering in 2029.

Het STLA Small platform is ontworpen voor auto's tot 4,50 meter lang en 1,80 meter breed, wat resulteert in kleinere nieuwe versies van populaire modellen zoals de Peugeot 308. Dit platform maakt gebruik van geavanceerde elektronica en batterijen van 37 tot 82 kWh, met een actieradius tot 500 km, wat een verbetering is ten opzichte van oudere modellen, maar nog steeds achterblijft bij concurrentie zoals Volkswagen en Kia.

Stellantis werkt ook aan lithium-zwavel batterijen om de actieradius te vergroten en de laadsnelheid te verbeteren. Dit platform wordt als een reactie gezien op de ontwikkelingen van Renault en Volkswagen, die ook elektrische platforms voor kleine en compacte modellen ontwikkelen.