Stellantis verkracht klassieke naam met nieuwste crossover

In dit artikel:

Stellantis brengt de nieuwe Lancia Gamma niet als beloofde vierdeurs coupé maar als nóg een crossover. Spyshots tonen een model dat vooral lijkt op andere SUV’s binnen het concern: gebouwd op het STLA Medium-platform en gepositioneerd in het D‑segment, waar vroeger de Gamma in het E‑segment zat. Van het oude model blijft alleen een licht aflopende daklijn als verwijzing; het gezichtsidee is afgeleid van de huidige Ypsilon.

De ontwikkeling volgt een bekende trend: merken geven coupé‑achtige namen aan hoge, praktischere SUV’s — iets wat Ford ook doet. Commercieel is de keuze logisch omdat crossovers goed verkopen, maar voor Lancia is het riskant. De nieuwe Ypsilon flopte al; als de Gamma niet aanslaat, kan dat het einde van het merk inluiden.