Steun van autofabrikanten voor versoepeling Amerikaanse verbruiksnormen

In dit artikel:

Een coalitie van autofabrikanten, waaronder General Motors, Toyota, Volkswagen, Ford, Hyundai en Stellantis, steunt de regering-Trump in een rechtszaak over de versoepeling van Amerikaanse brandstofnormen. Het Amerikaanse ministerie van Transport stelde vorige maand vast dat nieuwe auto’s in 2031 gemiddeld 34,9 mijl per gallon moeten halen. Dat is aanzienlijk minder streng dan de norm van 50,4 mijl per gallon die onder president Biden voor 2024 was goedgekeurd.

Californië, New York en ruim twintig andere staten, steden en districten hebben de versoepeling aangevochten. Zij vinden dat de regering-Trump het groeiende aantal elektrische voertuigen onvoldoende meeneemt in de berekening van wat technisch haalbaar is. De autofabrikanten vragen het hof dat argument af te wijzen. Volgens hen zorgen stabiele regels voor zekerheid bij investeringen, productontwikkeling en de planning van nieuwe modellen. Ook verwachten zij dat lagere nalevingskosten, volgens de regering-Trump gemiddeld 1.289 dollar per voertuig, de autoverkoop stimuleren.

Tegenstanders waarschuwen dat automobilisten gedurende de levensduur van een auto ruim 1.600 dollar extra aan brandstof kunnen betalen. Milieuorganisaties voorspellen bovendien dat het Amerikaanse benzineverbruik tot 2050 met 4,6 procent stijgt. Ook de olie-industrie steunt de nieuwe regels. Tegelijk neemt door hogere benzine- en dieselprijzen de vraag naar tweedehands elektrische auto’s toe.