Stijlvolle Aston Martin-occasion is nu nog kwart van nieuwprijs

In dit artikel:

De Aston Martin DB7 Vantage wordt gepresenteerd als geen supercar maar als een volwaardige grand tourer: voldoende vermogen, veel luxe en inmiddels als occasion aanzienlijk goedkoper dan ooit. Dit model speelde een cruciale rol toen Aston Martin onder Ford viel en worstelde met de verkoop; de Vantage combineerde twee Mondeo-V6’en tot een indrukwekkende V12 en hielp het merk weer ademhalen doordat er duizenden exemplaren van de Vantage werden verkocht.

Technisch heeft de Vantage een 5,9-liter V12 met circa 420 pk (GT/GTA‑varianten leverden 435 pk). Instapversies van de DB7 gebruikten 3,2-liter V8- of zescilindermotoren van ongeveer 340 pk. Alle versies zijn achterwielaangedreven; de Vantage is te krijgen met een zesversnellingsbak of een vijftrapsautomaat (andere DB7s konden ook een vijfbak hebben).

Als occasion vraagt de DB7 Vantage wel om aandacht: de onderste delen van de carrosserie — dorpels, wielkasten en opkrikpunten — rotten makkelijk weg, dus een grondige controle is essentieel. V12‑motoren kunnen problemen geven met vastzittende thermostaten en lekkende koelwaterleidingen, wat tot oververhitting leidt. Ook airconditioningstoringen komen veel voor en zijn kostbaar om te herstellen.

Actueel voorbeeld: in Leeuwarden staat een donkerblauwe DB7 Vantage Volante uit 2003 te koop met volledige onderhoudshistorie en 51.188 km op de teller. De vraagprijs is €44.950; de oorspronkelijke catalogusprijs was €184.070, wat neerkomt op ongeveer 75% afschrijving. Autovisie belicht dit model in de rubriek Occasion Battle, waarin interessante tweedehandsauto’s worden getest.