Stopt Kia te vroeg met de Ceed?
In dit artikel:
Kia stopt met de productie van de Ceed‑familie, ondanks sterke verkoopcijfers in Europa — en vooral in Nederland, waar de Ceed in de eerste zeven maanden van dit jaar 1.660 keer werd geregistreerd (slechts de Volkswagen Golf deed het beter met 1.943 registraties). Daarmee verkoopt de Ceed beter dan veel concurrenten uit het C‑segment zoals de Audi A3, BMW 1‑serie, Ford Focus en Opel Astra. Toch wordt het model uit productie genomen in de fabriek van Kia in Žilina (Slowakije).
De reden is strategisch: de vrijgekomen productieruimte is nodig voor elektrische modellen. Kia gaat de EV4 in Europa bouwen — de eerste Europese EV‑hatchback van het merk — en vanaf begin 2026 ook de EV2 produceren. Van de EV4 komt bovendien een verbrandingsmotorvariant, de K4. Tegelijkertijd loopt de productie van stationwagenvarianten terug; de ProCeed shooting brake werd al in november gestopt en de Ceed SW verdwijnt eveneens.
Autofabrikanten hebben volgens het artikel eerder onderschat hoe traag de omslag naar elektrisch rijden zou verlopen; Kia maakte volgens de redactie dezelfde inschattingsfout als bijvoorbeeld Ford (dat stopt met de Focus) en Renault (geen Mégane Full Hybrid). Objectief gezien had een kleinere update van de Ceed, zoals die voor de XCeed gepland is (krachtigere basismotor en mild‑power variant), waarschijnlijk volstaan om het model concurrerend te houden.
Achtergrond: de Ceed debuteerde in 2006 (oorspronkelijk als Cee’d) en groeide uit tot een pijler voor Kia — mede dankzij een lange garantie, scherpe prijsstelling en degelijke bouwkwaliteit. Er zijn circa 1,4 miljoen Ceeds geproduceerd; in Nederland gaat het om ruim 50.000 exemplaren. De naam verwijst naar Europese designinzet en de Europese Economische Commissie; de apostrof in Cee’d werd later door Kia losgelaten.
De redactie van Autointernationaal.nl betwijfelt of de EV4 en K4 het succes van de Ceed kunnen evenaren: kopers van elektrische auto's zouden eerder voor praktischere EV‑modellen (EV3/EV5) kiezen, en liefhebbers van benzineauto’s kunnen moeite hebben met het ontwerp en het wegvallen van een stationwagenvariant.