Subaru Solterra én E-Outback voor Europa
In dit artikel:
Subaru brengt de gloednieuwe Outback niet naar Europa, maar introduceert in plaats daarvan de elektrische E-Outback, een verlengde en robuustere variant van de Subaru Solterra. Dit model, dat in Europa wordt geïntroduceerd als de E-Outback, is technisch vrijwel identiek aan de in Amerika gepresenteerde Subaru Trailseeker en komt overeen met de Toyota bZ4X Touring, waarmee Subaru en Toyota hun elektrische mobiliteitsstrategie verder uitrollen.
De E-Outback is ongeveer 14 centimeter langer en 2 centimeter hoger dan de Solterra en onderscheidt zich door zwart afgewerkte wielkasten, stoerdere bumpers, dorpelbekleding, dakrails en een achterruitenwisser. De aandrijflijn bestaat uit een 74,7 kWh accu en twee elektromotoren die samen 343 pk leveren, genoeg om in circa 5 seconden van 0 naar 100 km/h te accelereren – de snelste Outback ooit. Het trekgewicht bedraagt 1.500 kilo en de actieradius is meer dan 450 kilometer. Toyota’s bZ4X Touring is ook beschikbaar met alleen voorwielaandrijving, wat zorgt voor een groter rijbereik tot 560 kilometer, maar minder vermogen en een minder robuust uiterlijk.
Naast de E-Outback komt ook de vernieuwde Subaru Solterra naar Europa, waarvan een foto is vrijgegeven. Deze kortere SUV onderscheidt zich met volledig meegespoten bumpers en wielkasten, een nieuwe voorkant met lager geplaatste koplampen en een krachtige, vierwielaangedreven aandrijflijn van 343 pk. De Solterra sprint in 5,1 seconden naar 100 km/h en behaalt een rijbereik van meer dan 500 kilometer dankzij een 73,1 kWh accu. Het trekgewicht is verdubbeld naar 1.500 kilo en de snellaadtijd is flink verbeterd, waarbij binnen 30 minuten de batterij van 10 naar 80 procent opgeladen kan worden.
De E-Outback wordt naar verwachting begin 2026 in Nederland uitgebracht, met bestelmogelijkheden in sommige Europese landen vanaf eind 2025. De nieuwe Solterra verschijnt al dit jaar in de Europese showrooms. Voor wie een kleinere en betaalbaardere elektrische Subaru zoekt, introduceert het merk tevens de nieuwe Subaru Uncharted, die dit najaar op de markt komt en eveneens op een Toyota-model is gebaseerd. Hiermee verstevigt Subaru zijn positie binnen het elektrisch segment, ondanks dat de klassieke Outback zoals we die kennen niet direct naar Europa terugkeert.