Suzuki is 60 jaar in Nederland

In dit artikel:

Suzuki Nederland viert in 2026 dat het zestig jaar importeur is van het Japanse merk; de samenwerking begon eind 1965 en in 1966 arriveerde de eerste Suzuki in Nederland: de T20-motorfiets. Die T20 (ook bekend als Super Six) zette met zijn zes versnellingen en hoge prestaties meteen de toon en legde de basis voor decennia aan motorfietsen van Suzuki op Nederlandse wegen. Kort daarna, in 1967, kwamen de eerste buitenboordmotoren naar Nederland en in 1969 debuteerde de eerste Suzuki-auto hier, de Fronte.

Door de jaren heen breidde Suzuki haar aanbod continu uit: in de jaren negentig versterkten modellen als de Baleno en een nieuwe Alto het imago van betrouwbare compacte auto’s; in de jaren 2000 volgden onder meer Wagon R+, Splash en de vernieuwde Swift, die erkenning kreeg voor zuinigheid en design. In het huidige decennium keerde de Vitara terug als SUV (2015), verschenen stadsgerichte modellen als de Ignis en de ruime S‑Cross, en kreeg de off‑road icon Jimny in 2019 een vierde generatie. Suzuki ontwikkelde ook hybride technologie (Smart Hybrid) om brandstofverbruik en uitstoot te verminderen.

Op het water groeide Suzuki Marine uit tot een belangrijke speler: na de doorbraak van de DF‑serie viertakt buitenboordmotoren in de jaren tachtig en negentig biedt het merk nu motoren van 2,5 tot 350 pk. In 2024 was Suzuki Marine opnieuw het meestgekozen buitenboordmerk in Nederland.

Recent presenteerde Suzuki op de Japan Mobility Show een toekomstvisie met een multi-pathway aanpak voor schonere mobiliteit. Voor auto’s toonde het merk de volledig elektrische Vision e‑Sky, bij motorfietsen viel de elektrische e‑VanVan op en voor de scheepvaart liet Suzuki een DF60A FFV‑concept zien dat op bio‑ethanol kan draaien. De boodschap is duidelijk: na zes decennia blijft Suzuki in Nederland evolueren, met aandacht voor zowel traditie als duurzame aandrijvingen.