Suzuki viert 55 jaar 4×4

In dit artikel:

Suzuki heeft sinds 1970 een sterke reputatie opgebouwd als specialist in compacte, capabele terreinwagens met vierwielaandrijving. De pionier was de LJ10, een eenvoudig, licht en betaalbaar model met een luchtgekoelde 2-takt motor en een minimalistisch ontwerp. Deze insteek van betaalbare 4x4 techniek bleef centraal in Suzuki’s aanpak. In de jaren 80 volgde de succesvolle SJ-serie (ook bekend als Samurai), die met een robuuste bouw en betrouwbare techniek uitgroeide tot een wereldwijd fenomeen met 1,69 miljoen verkochte exemplaren.

In 1998 introduceerde Suzuki de derde generatie terreinwagen onder de naam Jimny, die meer comfort en moderne voorzieningen bood, zoals inschakelbare vierwielaandrijving en een verbeterde ophanging met schroefveren en veringstechniek. De huidige Jimny, sinds 2018 op de markt, blijft trouw aan het ladderchassis en starre assen, maar met een krachtigere 1,5-liter motor en moderne veelzijdigheid. Ondanks zijn wereldwijde populariteit met meer dan 3 miljoen verkochte units, is de Jimny in Europa vanwege strengere regelgeving niet meer officieel verkrijgbaar.

Tegelijkertijd heeft Suzuki zijn terreinwagenaanbod verbreed met de Vitara, gelanceerd in 1988, die zich ontwikkelde tot een succesvolle compact SUV met diverse motoropties en aandrijfsystemen. De nieuwste Vitara, uitgerust met het Allgrip Select systeem, heeft inmiddels wereldwijd meer dan 3,6 miljoen consumenten bereikt. Recent heeft Suzuki de e-Vitara geïntroduceerd, een volledig elektrische SUV met een innovatief ALLGRIP-e-systeem met twee elektromotoren voor vierwielaandrijving. Ook biedt Suzuki vierwielaangedreven varianten van de S-Cross, Ignis en Swift aan, waarmee het een betaalbaar alternatief levert voor gevestigde 4x4 systemen zoals Quattro of xDrive. Hiermee blijft Suzuki haar kern van betaalbare, betrouwbare en compacte terreinwagens claimen in een veranderend mobiliteitslandschap.