Terwijl benzine een nieuw prijsrecord breekt, rijdt deze grote SUV 936 kilometer zonder laadstop

In dit artikel:

De gemiddelde landelijke adviesprijs voor Euro95 in Nederland is gestegen naar een record van 2,67 euro per liter. Een tank van 60 liter kost daarmee ongeveer 160 euro, al liggen prijzen buiten de snelweg en bij onbemande tankstations vaak lager.

Op dezelfde dag presenteerde Škoda een opvallend contrast. Twee medewerkers reden op 25 en 26 augustus met een productieversie van de elektrische Peaq 90 van Mladá Boleslav in Tsjechië naar Zandvoort. De grote elektrische zevenzitter legde 936 kilometer af zonder onderweg te laden. De auto had achterwielaandrijving, 19-inchwielen, standaardbanden met lage rolweerstand en een bruikbaar accupakket van 86 kWh. Volgens Škoda bedroeg het gemiddelde verbruik slechts 9,2 kWh per 100 kilometer. De rit stond onder toezicht van TÜV SÜD.

De prestatie ligt bijna 45 procent boven de officiële WLTP-actieradius van 647 kilometer. Škoda benadrukt echter dat de afstand onder uitzonderlijk gunstige omstandigheden werd gehaald. De bestuurders kozen een zuinige route en rijstijl, terwijl verwarming, airconditioning en andere dagelijkse omstandigheden geen grote rol speelden. De 936 kilometer is daarom geen realistische normale actieradius voor klanten, maar laat wel zien hoe efficiënt de SUV onder ideale omstandigheden kan zijn.

Ook met een caravan zal de afstand sterk afnemen door de extra luchtweerstand. De Peaq mag afhankelijk van de uitvoering maximaal 1.800 of 2.000 kilo trekken. Elektrisch rijden is bovendien niet automatisch goedkoop: openbaar snelladen kan duur zijn, hoewel thuis- en werklaadmogelijkheden de kosten beter beheersbaar maken. Het belangrijkste contrast blijft dat benzinerijders direct met de recordprijs worden geconfronteerd, terwijl EV-rijders meer invloed hebben op hun energiekosten.