Tesla bouwt na stoppen met Model S en Model X fabriek in Californië volledig om voor massaproductie van robots

In dit artikel:

In Fremont, Californië sluiten de productielijnen van de Model S en Model X definitief: Elon Musk laat de iconische hallen waarin Tesla groot werd, ombouwen voor massaproductie van de humanoïde robot Optimus. De vrijgekomen fabriekshal wordt het centrum van een radicale koerswijziging: Tesla wil van autofabrikant verschuiven naar algemene robotica en AI, met als ambitie op termijn één miljoen robots per jaar te maken.

Musk toont die omschakeling symbolisch in een video op X van het officiële Optimus-account, waarin een Model S geleidelijk uiteenvalt tot alleen de kerncomponenten — accu’s, camera’s, actuatoren en krachtige chips — die vervolgens transformeren tot een robot. Daarmee onderstreept Tesla dat veel technologie van de auto, waaronder neurale netwerken en de FSD-computer, direct inzetbaar is in humanoïde robots.

De Optimus moet een “General Purpose Robot” worden die saaie, repetitieve of gevaarlijke taken van mensen overneemt. Als het doel gehaald wordt, zou Tesla in aantallen misschien groter zijn als robotfabrikant dan als automaker. Voor huidige eigenaren verandert de service in de VS niet, maar nieuwe bestellingen van Model S en X zijn niet meer mogelijk: in China werden die al per april 2025 stopgezet en in de VS stoppen leveringen in het tweede kwartaal zodra de voorraad is uitgeput. Omdat Fremont de enige fabriek voor deze modellen is, komt daarmee een definitief einde aan de lijn.

De stap markeert een gewaagde inzet op robotica en AI als toekomstige kernactiviteit van Tesla. Het idee om auto‑technologie één-op-één te hergebruiken voor tweevoetige machines is technisch logisch, maar het realiseren van grootschalige humanoïde productie blijft een enorme industriële uitdaging.