Tesla: Duitse steun voor Full Self Driving, mits het systeem wordt aangepast

In dit artikel:

Duitsland heeft onder voorwaarden een akkoord bereikt met Tesla over de toelating van het rijassistentiesysteem Full Self-Driving (Supervised). Het systeem mag in bepaalde situaties maximaal 10 procent boven de maximumsnelheid rijden, onder meer om de doorstroming op de Autobahn te verbeteren. Wel moeten bestuurders verantwoordelijk blijven en altijd kunnen ingrijpen.

Duitse autoriteiten vinden de naam ‘Full Self-Driving’ bovendien misleidend, omdat die volledige autonomie suggereert. Tesla heeft daarom aangeboden de naam te wijzigen in ‘Tesla Assisted Driving’; het is onduidelijk of die naam in de hele EU wordt gebruikt. De Duitse steun is belangrijk, omdat voor Europese goedkeuring minstens 15 van de 27 lidstaten vóór moeten stemmen, samen goed voor minstens 65 procent van de EU-bevolking. Duitsland vertegenwoordigt bijna een vijfde daarvan.

In Nederland heeft de RDW Tesla al voorlopig toestemming gegeven en enkele andere EU-landen volgden. Duitse Tesla-rijders mogen het systeem voorlopig nog niet gebruiken. De Europese stemming is uitgesteld; een definitief besluit wordt op zijn vroegst in december verwacht.