Tesla eindigt stijf onderaan in betrouwbaarheidsonderzoek van Amerikaanse consumentenbond en dat is pijnlijk nieuws voor Elon Musk

In dit artikel:

Een groot onderzoek van de Amerikaanse consumentenorganisatie Consumer Reports naar gebruikservaringen van auto’s van vijf tot tien jaar oud laat zien dat Tesla verreweg het slechtst scoort wat betrouwbaarheid op de lange termijn betreft. Van 26 merken eindigde Tesla op plek 26 met slechts 31 punten — ruim achter de koplopers Lexus (77) en Toyota (73), die bijna tweeënhalf keer beter uit de bus kwamen.

De zwakke resultaten betreffen met name Tesla’s modellen uit circa 2014–2019, de jaren waarin het merk snel opschaalde van nichespeler naar massaproducent. Productiedruk en halve noodoplossingen — er worden zelfs voorbeelden genoemd van assemblage in tenten bij de Fremont-fabriek — leidden tot kwaliteitsproblemen die nu na verloop van tijd zichtbaar worden. Eigenaren melden uiteenlopende klachten: defecte deurgrepen, lekkende koffers, problemen met draagarmen en aandrijflijn, en centrale schermen die uitvallen. Die problemen vallen samen met het aflopen van fabrieksgaranties, waardoor kosten voor eigenaren kunnen oplopen.

Tegelijkertijd constateert het onderzoek dat Tesla wel degelijk vooruitgaat. Bij nieuwere auto's (tot drie jaar oud) haalt het merk een veel betere positie (ongeveer negende), en recente modellen als de Model Y en de vernieuwde Model 3 laten verbeterde afwerking, lak en robuustere techniek zien.

Voor kopers van tweedehands EV’s is de les duidelijk: wees terughoudend met goedkope Tesla’s uit de 2014–2019-periode; de lagere aanschafprijs kan later leiden tot hoge reparatiekosten en veel gedoe met de werkplaats.