Tesla FSD is vooralsnog niet toegestaan in Duitsland en Frankrijk, dit gebeurt er als je toch de grens passeert

In dit artikel:

Tesla heeft in Nederland als enige EU-land Full Self-Driving (FSD) geactiveerd, maar de functie valt direct uit zodra de auto de grens met Duitsland of België passeert. Het artikel beschrijft hoe Nederlandse Tesla-rijders met de nieuwste software de zelfrijdende modus kunnen gebruiken op binnenlandse wegen, na eerst een verplichte uitleg en test op het scherm te doorlopen. Volgens de beschrijving rijdt het systeem opvallend soepel op snelwegen, bij inhaalacties en op drukke knooppunten, terwijl de ingebouwde camera voortdurend controleert of de bestuurder alert blijft.

Zodra de auto echter Nederland verlaat, grijpt de software hard in: waarschuwingssignalen klinken, het scherm eist dat de bestuurder het stuur overneemt en bij negeren remt de Tesla zelfs af en schakelt de alarmlichten in. In België en Duitsland is FSD juridisch nog niet toegestaan, waardoor de functie daar volledig vergrendeld blijft. Terug in Nederland verschijnt de optie meteen weer.

Tesla biedt een maand gratis proefgebruik aan, maar daarna kost het systeem ongeveer 100 euro per maand of zo’n 7000 euro eenmalig. Daarmee is de Nederlandse goedkeuring vooral een voorproefje van autonome mobiliteit, al blijft de techniek voorlopig beperkt tot de landsgrenzen.