Tesla geheimzinnig over geblokkeerde auto's: let op bij occasions

In dit artikel:

Meerdere Amerikaanse media en ook berichten uit Nederland wijzen erop dat sommige tweedehands Tesla’s geen toegang hebben tot het Supercharger-netwerk: die auto’s zijn door Tesla “uitgeschakeld” voor snelladen. Volgens het merk gebeurt dat niet lichtvaardig maar voor voertuigen die als total loss geregistreerd zijn, een open WOK-melding hebben of als opgeknapt/afgedankt staan aangemerkt. Tesla gebruikt hiervoor informatie van overheden, verzekeraars, eigen Service Centers, Experian Auto Check en zelfs online veilingsites en fora.

De reden is veiligheid: een beschadigde accu kan risico’s geven bij snelladen, dus wordt die functie beperkt. In de praktijk leidt dat tot ergernis bij kopers die per ongeluk een herstelde schade-Tesla aanschaffen en pas bij de snellader ontdekken dat snelladen is uitgeschakeld — terwijl de auto dat zelf niet altijd duidelijk aangeeft.

Wie een gebruikte Tesla wil kopen, doet er daarom verstandig aan het VIN-nummer te controleren (zichtbaar in de voorruit, het instructieboekje of de deurpost) en via verschillende checksites na te gaan of er schadehistorie is. De meest betrouwbare route is rechtstreeks bij Tesla navragen: de fabrikant is de enige partij die kan bevestigen of een specifiek voertuig daadwerkelijk geblokkeerd is. Als een auto eerder schade had maar nu veilig wordt bevonden, kan Tesla na een veiligheidsinspectie snelladen weer inschakelen; eigenaren kunnen zo’n controle aanvragen.

Tesla publiceert geen cijfers over het aantal geblokkeerde voertuigen en geeft verder weinig details, wat kopers extra voorzichtig maakt bij de aanschaf van een occasion.