Tesla lost heel vervelend probleem op

In dit artikel:

Tesla rolt via een over‑the‑air softwareupdate een oplossing uit voor een veelvoorkomend, kleinschalig maar erg frustrerend probleem: vastzittende laadkabels. De nieuwe software introduceert een soort slimme “release assist” die onderscheid maakt tussen een écht mechanisch vastzitten van de connector en problemen door communicatie- of temperatuurstoringen die de vergrendeling blokkeren.

Dat betekent dat de auto nu actiever probeert de connector vrij te geven in plaats van dat de gebruiker eindeloos moet trekken of wachten tot het vanzelf weer werkt. Vooral bij snelladers, oudere laadpalen en bij lagere temperaturen treedt dit euvel vaak op, zowel thuis als aan publieke palen.

Hoe snel alle voertuigen de functie krijgen en hoe effectief hij in de praktijk blijkt, is nog afwachten, maar het is een nuttige verbetering die veel dagelijkse ergernis kan wegnemen. Het roept ook de vraag op waarom zo’n basisfunctie niet meteen ingebouwd was, maar in elk geval biedt de OTA-aanpak van Tesla het voordeel dat zulke problemen achteraf te verhelpen zijn.