Tesla Model S is op hoge leeftijd nog steeds aardig aan de prijs

In dit artikel:

Tesla's Model S, het model dat het merk in Nederland echt bekend maakte, is inmiddels bijna een decennium oud: de productie begon midden 2012 en in maart 2013 startte de Europese verkoop. Hoewel het modelstamboek bijna ten einde loopt (ook de Model X wordt binnenkort uit productie genomen), kun je nog nieuwe Model S'en samenstellen — mits je ruim €110.000 over hebt. Voor wie dat te duur is, biedt de occasionmarkt volop alternatieven: AutoWeek telde 103 gebruikte Model S‑advertenties.

In de aanbieding staat een opvallend vroeg exemplaar uit 2013, geprijsd op €18.950 en gestationeerd in Lunteren. Het gaat om een 85 Signature Performance‑uitvoering met slechts één vorige eigenaar, ongeveer 168.000 km op de teller en een derde rijtje voor zeven zitplaatsen. Met een aandrijflijn van ruim 400 pk sprint dit type in circa 4,5 seconden naar 100 km/h — destijds één van de eerste elektrische auto's die rijplezier en dagelijkse bruikbaarheid combineerden.

Belangrijke praktische punten voor kopers: de oorspronkelijke bruikbare accucapaciteit lag rond de 80 kWh, wat toen goed was voor ruim 400 km theoretisch bereik. Eerdere metingen (een vergelijkbare Model S uit 2022) lieten een gezondheidswaarde (SoH) van ongeveer 87% zien; in de praktijk betekent dat doorgaans meer dan 300 km rijbereik. Bovendien staat deze auto nog geregistreerd met gratis Supercharger‑toegang, wat laadkosten kan schelen bij langdurig gebruik.

Prijszetting en alternatief aanbod: het goedkoopste Model S‑aanbod in het overzicht is een 2015‑exemplaar met circa 350.000 km — verklarend waarom dat model lager geprijsd is. De oudere 2013‑S zit middenin de balans: niet extreem goedkoop, maar aantrekkelijk vanwege uitvoering, laag aantal eigenaren en relatief redelijke kilometerstand vergeleken met sommige andere occasions.