Tesla stelt teleur met goedkopere modellen
In dit artikel:
Beleggers en autoliefhebbers zijn teleurgesteld over Tesla’s recent aangekondigde goedkopere varianten: de zogenaamde Standard-uitvoeringen van Model 3 en Model Y blijken vooral uitgeklede versies van bestaande modellen, niet de volledig nieuwe, betaalbare instapper van 25.000 dollar die Elon Musk ooit voor ogen had. De aankondiging maakte het aandeel Tesla 4,5 procent lager.
Wat er anders is: de Standard-versies hebben een kleinere batterij (ongeveer 15 procent minder actieradius), geen panoramadak en minder luxe qua verlichting, carrosseriekleuren, bekleding en elektronische opties. De prijs ligt 3.000–6.000 dollar lager, maar dat verschil is volgens critici te klein om een nieuw marktsegment te openen; daarvoor zouden volgens het artikel kortingen van circa 10.000–15.000 dollar en een compleet nieuw, compact ontwerp nodig zijn — denk aan een concurrent voor betaalbare modellen als de Renault 5 E‑Tech (~25.000 euro).
Achtergrond en motivatie: Tesla zette de snels ontwikkelde goedkopere varianten in om terugvallende groei tegen te gaan, veroorzaakt door sterke Chinese concurrentie en publiciteitsproblemen rond Musk. De beoogde massamarkt‑Tesla (het langverwachte Model 2) lijkt voorlopig afgeblazen; Musk richt zijn investeringen liever op ambitieuze projecten zoals een zelfrijdende Robotaxi.
Gevolgen en onzekerheden: het is nog onduidelijk wanneer of of de Standard‑versies naar Europa komen; Tesla’s fabriek in Grünheide (directeur André Thierig) zou ze op termijn kunnen gaan produceren. In Europa kunnen de meer sober uitgeruste modellen ondanks hun tekortkomingen aantrekkelijk blijven vanwege het relatief hoge rijbereik (theoretisch boven de 500 km), sterke laadprestaties en veel vermogen voor een prijs rond de 37.000 euro. Tegelijkertijd bedreigen verlaagde prijzen en extra modelvarianten de winstgevendheid: eerdere prijsverlagingen drukten al op marges, en meer uiteenlopende productievarianten kunnen de efficiëntie en kostensituatie verslechteren.
Slotconclusie: de nieuwe Standard‑uitvoeringen bieden weliswaar een lagere instapprijs, maar missen de innovatie en prijsverlaging die nodig zouden zijn om een echt nieuw klantenpubliek aan te boren. Het artikel suggereert dat deze zet Tesla niet op het juiste spoor terugzet, al lijkt Musk vooral gefocust op grotere technologische ambities zoals de Robotaxi.