Tesla wil FSD in heel Europa krijgen en doet Duitsland twee opvallende toezeggingen

In dit artikel:

Tesla heeft Duitsland aan zijn zijde gekregen in de poging om FSD Supervised in de hele Europese Unie toegelaten te krijgen. Verkeersminister Steffen Bilger wil zich inzetten voor een snelle goedkeuring, nadat Duitsland en Tesla in september afspraken maakten over de werking, aansprakelijkheid en snelheid van het systeem. Het definitieve Europese besluit is echter nog niet genomen.

Tesla heeft twee concessies voorgesteld. De belangrijkste betreft de naam Full Self-Driving, die volgens Duitsland ten onrechte kan suggereren dat de auto volledig zelfstandig rijdt. Hoewel het systeem kan sturen, remmen en accelereren, moet de bestuurder voortdurend opletten en direct kunnen ingrijpen. Tesla wil de functie in Europa daarom mogelijk Tesla Assisted Driving noemen. De bestuurder blijft volledig verantwoordelijk voor de rit.

Daarnaast spreken Duitsland en Tesla af dat het systeem de maximumsnelheid met maximaal 10 procent mag overschrijden. Dat betekent niet dat automobilisten wettelijk 10 procent te hard mogen rijden: zij blijven verantwoordelijk voor het naleven van de verkeersregels en kunnen worden beboet.

Nederland gaf FSD Supervised in april al voorlopig toestemming op eigen grondgebied, na een onderzoek van de RDW van ruim anderhalf jaar. Volgens de RDW legden bijna 40.000 Tesla’s sindsdien circa 24 miljoen kilometer af zonder relevante incidenten. Ook Nederland benadrukt dat het om geavanceerde rijhulp gaat, niet om autonoom rijden.

De Duitse steun kan het Europese goedkeuringsproces vooruithelpen, maar biedt nog geen garantie. Het bevoegde Europese comité, waarin de lidstaten zijn vertegenwoordigd, bespreekt de uitbreiding van de Nederlandse toelating. Op 6 oktober stond verdere bespreking gepland; een beslissing wordt niet vóór december verwacht. Nederlandse gebruikers merken voorlopig niets, omdat zij het systeem al mogen gebruiken. De inzet is vooral grensoverschrijdend gebruik in andere EU-landen, mogelijk onder een nieuwe naam en met extra beperkingen.