TEST Aston Martin Vantage - Brit met Duits hart is sneller dan ooit
In dit artikel:
De vernieuwde Aston Martin Vantage presenteert zich als een onverwachte krachtpatser: onder de kap ligt een 5,2-liter twin-turbo V8 van Mercedes‑AMG met 665 pk en 800 Nm koppel, goed voor 0–100 km/h in 3,5 s en een top van 325 km/h — de snelste Vantage sinds begin jaren 70. De facelift, door Aston Martin begin 2024 doorgevoerd, verving ook het verouderde interieur met een moderner dash dat sterk aan de DB12 doet denken en introduceert een 10,25-inch centraal scherm als standaarduitrusting.
Om het forse vermogen beheersbaar op het asfalt te krijgen is een elektronisch sperdifferentieel aan boord; daarnaast dragen Michelin Pilot Sport S5‑banden en regelbare dempers bij aan de grip en wendbaarheid. Tijdens een korte explosieve proef op een verlaten rechte weg maakte de Vantage indruk door acceleratie en geluid — rauwer en emotioneler dan de meeste snelle EV’s — terwijl op bochtige trajecten eerder bewezen werd dat besturing en balans uitzonderlijk precies zijn voor een 1.605 kg wegende sportwagen.
Praktisch gebruik in de Randstad toont dat de Vantage zich verrassend goed als dagelijkse auto kan gedragen: hij is opvallend in het verkeer en daardoor publiekstrekker, maar tussen het stadsverkeer en files gedraagt hij zich bestuurbaar en voorspelbaar. In- en uitstappen vereist wat theatrale beweging over een brede carbondrempel; de kuipstoelen zitten voortreffelijk maar hebben een conventionele zitverstelling met een opvallende lus om de zitting te verschuiven. De rijmodus begint altijd in 'Sport' — er is geen normale of comfort-stand — waardoor de vering vrij stevig aanvoelt, maar niet onbruikbaar voor dagelijks verkeer.
Kortom: Aston Martin heeft met deze Vantage een technisch en emotioneel overtuigende sportwagen afgeleverd die klassieke verbrandingsintensiteit combineert met moderne elektronica en interieurkwaliteit. Voor wie de auto echt wil benutten blijft een lange, lege Autobahn of een open snelweg de beste omgeving; voor dagelijks gebruik is hij weliswaar opvallend en strak, maar verrassend goed inzetbaar.