Test: Audi A5 Avant e-Hybrid - Meer elektrisch dan de Nissan Leaf
In dit artikel:
Audi breidt de A5-serie uit met twee plug-in hybride (PHEV) varianten, gebaseerd op een tweeliter viercilinder gecombineerd met een elektromotor tussen de verbrandingsmotor en een 7-traps automatische transmissie. Beide uitvoeringen bieden quattro-vierwielaandrijving en hebben systeemvermogens van 299 pk en 367 pk. De PHEV-modellen zijn beschikbaar als Limousine en Avant (stationwagon), waarbij de batterij onder de kofferbakvloer de bagageruimte aanzienlijk beperkt: de Avant biedt slechts 361 liter, ruim 87 liter minder dan vergelijkbare quattro-versies zonder hybride techniek.
Het accupakket heeft een bruto capaciteit van 25,9 kWh (netto 20,7 kWh), vergelijkbaar met oude elektrische auto's zoals de Nissan Leaf van vroeger. Daarmee kan de A5 e-Hybrid tot circa 100 kilometer volledig elektrisch rijden bij normaal rijgedrag, met een elektrische topsnelheid van 140 km/h. Wanneer de accu leeg is, schakelt de auto naadloos over op hybride modus en rijdt hij verder als een reguliere hybride zonder merkbare prestatieverlies; ook lange snelwegritten legt de benzinemotor prima af.
De PHEV-versies wegen aanzienlijk meer (ruim 2.060 kg voor de Avant), wat duidelijk merkbaar is in bochten en op oneffenheden, ondanks het sportonderstel met instelbare schokdempers. De rijervaring is stabiel en comfortabel met een nadruk op gebruiksgemak boven sportiviteit. Elektronische rijhulpsystemen zijn beschikbaar, maar niet altijd standaard.
Financieel gezien begint de A5 e-Hybrid bij €57.490 in Nederland, wat slechts €500 meer is dan de instapversie zonder hybride techniek, mede dankzij een gunstig bpm-tarief door lage CO2-uitstoot. Hiermee krijg je een sterker vermogen en vierwielaandrijving. Voor mensen die hun accu kunnen laden via zonnepanelen, biedt de PHEV een aantrekkelijk kostenplaatje waarbij je feitelijk veel op elektriciteit kunt rijden. Nadelen zijn het gewicht en de verminderde bagageruimte, maar de combinatie van rijcomfort, elektrisch bereik en prijs maakt de A5 e-Hybrid een serieuze kandidaat voor populariteit binnen de A5-familie.