TEST - Audi A6 Avant en Mercedes E-klasse Estate zijn minder praktisch dan je denkt

In dit artikel:

De Audi A6 en Mercedes E‑klasse zijn lange, luxueuze plug‑in hybrides met ongeveer 300 pk die zich prima lenen voor lange ritten, maar in praktische zin teleurstellen. Hoewel er binnen genoeg zitruimte is voor vijf personen, slokt het accupakket veel van de laadcapaciteit op. De A6 Avant heeft door de sterk aflopende daklijn en de batterij maar 404 liter over; bij de Mercedes is het laadvolume groter, maar door een ophoging in de bagageruimte is er geen volledig vlakke laadvloer en ligt de instapdrempel hoger. Beide modellen missen een fatsoenlijk opbergvak voor de laadkabel.

Qua trekken en laadkracht scoort de E‑klasse hoger (hij kan een iets zwaardere aanhanger), maar de Audi heeft een hogere kogeldruk van 95 kg, wat handig is bij zware e‑bikes op de trekhaak. Veiligheids- en assistentiesystemen zijn uitgebreid en grotendeels standaard, en ze zijn makkelijk in- of uit te schakelen.

Op afwerkingsniveau is Audi met de nieuwe A6 teruggevallen ten opzichte van zijn voorganger; Mercedes doet het daar beter. De infotainmentsystemen vragen gewenning, maar Mercedes reageert sneller en heeft betere spraakbediening en duidelijkere pictogrammen, al zijn de aanraakvlakken op het stuur soms lastig. Wie veel bagage of eenvoudiger bediening wil, kiest eerder de E‑klasse; wie een hogere kogeldruk nodig heeft, de A6 Avant.