Test BMW M2 CS: de ruigste M is wilder dan een M4 CS

In dit artikel:

BMW viert veertig jaar M3 met een extra bruut model, maar eigenlijk volstaat het om het M2 CS-embleem door een M3-badge te vervangen: de M2 CS is extreem agressief en gedraagt zich rauwer dan bijvoorbeeld de M4 CS. De compacte coupé laat zien dat er ook onder de M3-lijn volop pret zit — een traditie die teruggaat tot de 1M Coupé van 2010, waarvan het achterasconcept al M3-genen droeg. Een vergelijking met die 1M verschijnt later.

Belangrijkste feiten: de M2 CS is een 2-deurs coupé met achterwielaandrijving en een 8-traps dubbele koppeling. De 3,0-liter zescilinder levert 338 kW (460 pk) en 550 Nm, goed voor 0–100 km/h in 3,8 s en een topsnelheid van 302 km/h. Leeggewicht is 1.675 kg, brandstofverbruik volgens WLTP 10,0 l/100 km en CO2-uitstoot 226 g/km. Bandenmaten zijn 275/35R19 voor en 285/30R20 achter. De nieuwprijs stond op €165.307.

Kortom: de M2 CS is een rauwe, op de bestuurder gerichte, high-performance variant in BMW’s M-gamma — een klein, speels en extreem sportief alternatief binnen de M-familie.