TEST BMW M4 CS vs Ford Mustang GT: de beste is niet de leukste

In dit artikel:

De BMW M4 CS levert een sensationele rijervaring dankzij ingrijpende technische verfijningen ten opzichte van de M4 Competition, met een zes-in-lijn 550 pk sterke motor en een geavanceerd onderstel inclusief veerpootbrug, nieuwe dempers en stabilisatoren. Deze krachtige sportauto combineert enorme tractie en precisie, vooral voelbaar op het circuit, waar zijn stabiliteit en stuureigenschappen optimaal tot hun recht komen. Ondanks de talrijke aanpasbare rijprogramma’s, speelt de bestuurder uiteindelijk een ondergeschikte rol; de hoogstaande techniek voert het grootste deel van het werk uit. De M4 CS is meedogenloos doch ook verfijnd, geschikt voor dagelijks gebruik en dynamisch op de binnenwegen, maar vooral buitengewoon in een snelle circuitomgeving.

Als tegenpool staat de nieuwe Ford Mustang GT, een musclecar met een robuuste, atmospherische 5,0-liter V8-motor van 446 pk en achterwielaandrijving. Hoewel hij op technisch vlak niet kan tippen aan de BMW, biedt de Mustang een rauwe, authentieke rijbeleving vol charme en speelsheid. Met een handgeschakelde zesversnellingsbak en enkele eenvoudige rijmodi behoudt de Mustang zijn karakter als tijdloze musclecar die vooral draait om puur rijplezier, geluid en gevoel, in plaats van strak berekende prestaties. Met zijn ontspannen karakter is de Mustang een tegenwicht voor de gesofisticeerde BMW, ideaal voor wie minder stress en meer emotie zoekt in het rijden. Qua prijs is de Mustang aanzienlijk voordeliger dan de M4 CS, al blijft hij voor Nederlandse kopers relatief kostbaar, vooral vergeleken met België.

Kortom, de BMW M4 CS symboliseert moderne, meedogenloze prestaties die vooral tot uiting komen op het circuit, terwijl de Ford Mustang GT staat voor een nostalgische, ongefilterde rijervaring die emoties en rijplezier centraal stelt. Beide auto’s bedienen verschillende liefhebberstypen binnen de sportwagenwereld: de ene zoekt technologie en precisie, de andere rauwheid en karakter.