TEST: deze braaf ogende SUV sprint sneller dan legendarische 'Porsche-killer'

In dit artikel:

De Subaru Uncharted is een volledig elektrische compacte SUV die samen met Toyota is ontwikkeld en onder de grotere Solterra in het Subaru-gamma staat. Technisch komt hij sterk overeen met de Toyota C-HR+, maar Subaru positioneert hem met een lagere instapprijs en, in de vierwielaangedreven uitvoering, met meer terreinmogelijkheden.

De goedkoopste versie, de voorwielaangedreven 2E-xcite, kost €37.900. Deze heeft 167 pk, een 0-100-sprinttijd van 8,4 seconden en een actieradius van 451 kilometer. De 2E-xcite+ kost meer, maar beschikt over de grotere 77 kWh-accu en haalt daardoor tot 592 kilometer. Met 224 pk sprint deze variant in 7,3 seconden naar 100 km/u. De AWD-topversie 4E-sperience+ kost €48.900, levert 343 pk en bereikt 100 km/u in vijf seconden. De actieradius bedraagt 490 kilometer.

De topsnelheid blijft bij de instapper beperkt tot 140 km/u; de andere versies halen 160 km/u. In dagelijks gebruik valt de voorwielaangedreven Uncharted positief op door zijn stabiele wegligging, compacte rijgevoel, comfortabele snelweggedrag en uitgebreide veiligheidssystemen. Regeneratie en een Eco-modus helpen het verbruik te beperken. De achterbank is echter minder geschikt voor volwassenen, doordat de hoge vloer en beperkte beenruimte voor een ongemakkelijke zithouding zorgen. Bij koud weer kan de accu onder gunstige omstandigheden in maximaal een half uur van 20 naar 80 procent worden opgeladen.

De vierwielaangedreven versie maakt duidelijker waarom je voor een Subaru zou kiezen. Met 21,1 centimeter bodemvrijheid, X-Mode, Grip Control en een bodemcamera kan hij veel meer dan de gemiddelde elektrische SUV. Hij is geschikt voor modderige en steile ondergrond en mag bovendien 1.500 kilo trekken. De twee voorwielaangedreven uitvoeringen mogen 750 kilo trekken, terwijl de basisversie van de Toyota C-HR+ helemaal geen trekgewicht heeft.

Daarmee is de voorwielaangedreven Uncharted vooral een praktische en relatief toegankelijke elektrische SUV. De duurdere AWD-versie biedt dankzij zijn prestaties, terreincapaciteiten en trekvermogen een duidelijker eigen gezicht en richt zich op een specifieke Subaru-doelgroep.