TEST - Deze luxe concurrent van de Volkswagen ID.3 is verdacht goedkoop

In dit artikel:

De Leapmotor B05 is een elektrische hatchback uit China die met een vanafprijs van 25.995 euro veel auto voor relatief weinig geld belooft. De auto oogt dankzij 19-inchwielen, frameloze zijruiten en opvallende verlichting duurder dan hij is. Kopers kunnen kiezen uit een batterij van 56,2 kWh met een officieel bereik van 401 kilometer of een exemplaar van 67,1 kWh dat tot 482 kilometer haalt. Snelladen van 10 naar 80 procent duurt volgens Leapmotor 24 minuten.

Beide versies hebben een 218 pk sterke elektromotor op de achteras, onafhankelijke achterwielophanging en een gewichtsverdeling van 50:50. Voor de Europese markt zijn onder meer de besturing, banden, vering, demping en het zwaartepunt aangepast. Daardoor rijdt de B05 volgens de test verrassend Europees: hij is stil, comfortabel en voldoende direct, al stuurt een Volkswagen ID.3 nog beter. De krachtige motor zorgt bovendien voor vlotte tussensprints.

De grootste tekortkomingen zitten in de software. Tijdens de test bleef de auto herhaaldelijk waarschuwen dat de veiligheidsgordel niet goed vastzat, terwijl die wel correct was bevestigd. Ook schakelde de rijstrookassistentie zichzelf opnieuw in en bleef deze hinderlijk tegensturen, ondanks dat het systeem was uitgeschakeld. Daarnaast gaf de boordcomputer onbetrouwbare verbruiks- en actieradiuscijfers. Omdat de B05 over-the-airupdates ondersteunt, zijn deze problemen mogelijk softwarematig op te lossen, maar ze maken de auto voorlopig minder betrouwbaar.

Leapmotor houdt het aanbod overzichtelijk met twee batterijen en twee uitvoeringen: Life en Design. De duurdere Design-versie voegt onder meer een panoramadak, verwarmd stuur, verwarmde elektrisch verstelbare voorstoelen en een uitgebreider audiosysteem toe. Een warmtepomp, navigatie en adaptieve cruisecontrol zijn al standaard. De rijkst uitgeruste uitvoering kost 31.245 euro, waarmee de B05 aanzienlijk goedkoper is dan bijvoorbeeld de Volkswagen ID.3 Neo.

De B05 combineert dus een lage prijs, rijke uitrusting en overtuigende rijeigenschappen. De hardnekkige softwareproblemen zorgen er echter voor dat de auto ondanks zijn sterke aanbod voorlopig niet voluit wordt aanbevolen.