TEST - Deze zevenzits SUV is groot en goedkoop, maar kan zomaar floppen

In dit artikel:

MG breidt zijn modellengamma uit met de MGS9, een bijna vijf meter lange plug-inhybride SUV met zeven zitplaatsen. Het model is groter dan een Skoda Enyaq en valt qua formaat in de buurt van een Volkswagen Tayron, maar is met een prijs vanaf 45.250 euro ongeveer 10.000 euro goedkoper. MG geeft tijdelijk bovendien 2.000 euro korting.

De MGS9 combineert een elektromotor van 231 pk met een 1,5-liter turbobenzinemotor van 143 pk, goed voor een systeemvermogen van 299 pk. De aandrijving gaat uitsluitend naar de voorwielen. De auto kan ongeveer 100 kilometer elektrisch rijden, heeft een trekgewicht van 2.000 kilo en kan met maximaal 11 kW worden opgeladen, maar snelladen is niet mogelijk.

Tijdens de proefrit valt vooral het comfortabele, zacht afgestemde onderstel op. De samenwerking tussen de elektrische en benzinemotor verloopt soepel. Bij stevig accelereren hebben de voorwielen echter moeite met het vermogen en bij hoge snelheden is een fluittoon rond de buitenspiegels hoorbaar. In de praktijk moet circa 80 kilometer elektrisch rijden haalbaar zijn bij milde temperaturen.

Op de eerste twee zitrijen biedt de MG veel ruimte, maar de twee plaatsen achterin zijn door de beperkte beenruimte vooral geschikt voor kleine kinderen. De bagageruimte varieert van 332 tot 2.093 liter. Het interieur is degelijk afgewerkt en beschikt over grote schermen én fysieke knoppen voor onder meer de klimaatregeling.

De standaarduitrusting is omvangrijk, met onder meer 20-inchvelgen, een panoramadak, klimaatregeling met drie zones, een elektrische achterklep en een 360-gradencamera. Voor 2.000 euro extra zijn leren bekleding, geventileerde massagezetels en een Bose-installatie verkrijgbaar. MG geeft zeven jaar garantie.

Hoewel de MGS9 weinig grote tekortkomingen heeft, blijft de verkoop van MG in Nederland achter. Tot en met juli werden ongeveer 1.700 MG’s geregistreerd, goed voor slechts de 28e plaats onder automerken. De MGS9 is daarmee vooral een ruime, rijk uitgeruste en betaalbare SUV, maar de krappe derde zitrij beperkt zijn praktische bruikbaarheid.