TEST – Hoe zuinig is de Toyota Yaris Hybrid nou echt?

In dit artikel:

De Toyota Yaris Hybrid blijkt in de praktijk de zuinigste en één van de meest capabele auto’s in deze vergelijking van compacte hatchbacks. In een verbruikstest met vijf B-segmenters verbruikt de Yaris gemiddeld 4,3 l/100 km (ongeveer 1 op 23,3). De Yaris is een full-hybrid: benzine- en elektromotor hebben elk hun eigen taken en kunnen samenwerken. De elektromotor alleen levert rond de 80 pk; samen is het systeem goed voor circa 116 pk, waarmee de Yaris ook het meeste vermogen in de test heeft.

Tegelijkertijd liggen de praktijkcijfers van concurrenten duidelijk hoger: Opel Corsa Hybrid 5,4 l/100 km (1 op 18,5), Skoda Fabia 5,5 l/100 km (1 op 18,2), Peugeot 208 Hybrid 5,7 l/100 km (1 op 17,5) en Mitsubishi Colt 5,7 l/100 km (1 op 17,5). Opel en Peugeot gebruiken een mild-hybridopstelling met een 21 pk sterke elektromotor bij de driecilinder, gekoppeld aan een soepele zesversnellingsbak met dubbele koppeling. Dat geeft merkbaar meer trekkracht en comfortabele schakelingen, maar geen volledige elektrische aandrijving zoals bij de Yaris.

De getestte Mitsubishi Colt is niet voorzien van elektrische ondersteuning (hoewel er een hybrideversie bestaat), heeft 91 pk en een handgeschakelde zesbak met lange, onprettige schakelwegen. De Skoda Fabia is eveneens niet gehybridiseerd; met 110 pk en een zeventraps DSG biedt hij andere (snellere) prestaties maar geen hybride-efficiëntie. De test illustreert dat full-hybridtechniek in dit segment duidelijk voordeel kan bieden in verbruik en rijcomfort, terwijl mild-hybrides en conventionele driecilinders nog altijd praktisch hogere brandstofkosten laten zien.