TEST: Is deze stationwagon van 2370 kilo (!) maar met 639 pk nog wel sportief?

In dit artikel:

De Audi RS 5 Avant is voortaan een plug-in hybride en combineert daarmee de klassieke RS-eigenschappen met de eisen van nu. Audi presenteerde de auto met gemengde reacties, vooral door het hoge leeggewicht van 2370 kilo. Toch blijkt op een afgesloten circuit dat dat gewicht de rijbeleving minder beperkt dan veel liefhebbers vreesden.

De stationwagen is de eerste Audi Sport met een plug-in hybride aandrijflijn en levert samen 639 pk: 510 pk komt van een 2,9-liter V6 met twee turbo’s, 177 pk van de elektromotor. Daarmee sprint de RS 5 Avant in 3,7 seconden naar 100 km/h en kan hij volgens Audi tot 84 kilometer volledig elektrisch rijden. De auto verrast vooral door zijn wendbaarheid, directe besturing en sterke grip in snelle bochten, waardoor hij zich zelfs tegenover lichtere sportwagens staande houdt.

In de meest scherpe rijstand, RS torque rear, wordt de RS 5 zelfs een driftvriendelijke machine waarbij de bestuurder veel vrijheid krijgt. Dankzij de adaptieve dempers blijft de auto stabiel, ook wanneer hij hard wordt gereden. De conclusie na meerdere circuitrondes is duidelijk: ondanks zijn forse massa is de RS 5 Avant een overtuigend sportief model dat prestaties en uitstootnormen probeert te verenigen.