TEST - Mini Cooper E maakt gehakt van hardnekkig vooroordeel
In dit artikel:
De elektrische Mini Cooper E doorbreekt met verrassende prestaties enkele hardnekkige vooroordelen, maar vraagt daarbij wel concessies. In een vergelijkende test met de elektrische Renault 5 E-Tech en de Fiat 500e blijkt de Mini niet als overall winnaar uit de bus te komen, maar excelleert wel in twee specifieke testonderdelen: de kosten en het interieur/exterieur.
Qua prijs start de Mini Cooper E in Nederland vanaf 31.490 euro en beschikt hij over het hoogste vermogen van 184 pk, wat krachtiger is dan de 150 pk van de Renault 5 Comfort Range en de 118 pk van de Fiat 500e. De Renault 5 heeft met 52 kWh wel de grootste batterij en daarmee de grootste actieradius van 416 kilometer, terwijl de Mini met 40,7 kWh een bereik van circa 300 kilometer haalt. De Fiat 500e is met een vanafprijs van 33.490 euro de duurste van het stel en heeft een batterijcapaciteit van 42 kWh, goed voor een theoretische actieradius van 332 kilometer.
Hoewel de Mini qua basisprijs aantrekkelijk is, wordt de totaalprijs door de optionele extra’s snel veel hoger. Mini’s kenmerkende opvallende kleuren en grotere velgen kosten extra, waardoor de Mini alsnog de duurste auto in de test kan worden. Wie echter de basisversie kiest en opties negeert, profiteert van relatief lage kosten.
Op het gebied van ruimte verrast de Mini Cooper met een ruimere voorstoel, redelijk bruikbare achterstoelen (hoewel instappen meer moeite kost) en een interieur dat ondanks de compacte afmetingen ruimtelijk aanvoelt. De Renault 5 scoort vooral met een praktische 5-deurscarrosserie en een royale bagageruimte van maximaal 1106 liter, maar achterin is de beenruimte beperkt en oncomfortabel. De Fiat 500e biedt het minste interieurcomfort; zelfs met het extra kleine achterdeurtje verandert dit weinig aan de beperkte ruimte, die de prioriteit voor vorm boven functie onderstreept.
Kortom, de Mini Cooper E is een krachtige en relatief betaalbare elektrische auto met verrassend veel binnenruimte voor zijn segment. Wel moet je bereid zijn te kiezen voor een sobere uitvoering zonder de leuke extra’s die Mini’s charme juist versterken. De Renault 5 en Fiat 500e bieden op hun beurt andere voordelen, zoals meer actieradius en praktische bagageruimte, waardoor de keuze afhangt van prioriteiten als prijs, ruimte en rijvermogen.