TEST Mitsubishi ASX (2024) - deze 2 handigheidjes komen Renault Captur-rijders bekend voor

In dit artikel:

De Mitsubishi ASX, een SUV die is afgeleid van de Renault Captur, is vernieuwd met een aantal praktische verbeteringen die de rijervaring aangenamer maken. De facelift van de ASX is noodzakelijk, aangezien de Captur sinds 2019 op de markt is. De auto’s worden geproduceerd in dezelfde Spaanse fabriek. Uiterlijk zijn er significante wijzigingen aangebracht, zoals een nieuwe grille en een aangepaste positie voor de dagrijverlichting.

Intern lijkt de ASX sterk op de Captur, met een staand infotainmentscherm en een vereenvoudigde bediening door de introductie van fysieke knoppen voor de airconditioning. De auto maakt gebruik van Google-diensten zoals Maps en de spraakassistent. Twee opvallende kenmerken zijn de verschuifbare achterbank, die extra ruimte biedt, en een knop om ongewenste waarschuwingssystemen te deactiveren, wat de rijervaring vergemakkelijkt.

Echter, de hybride aandrijflijn van de ASX, die bestaat uit een benzinemotor en twee elektromotoren, laat te wensen over. Het systeem is complex en de samenwerking van de motoren is soms onvoorspelbaar, wat leidt tot een minder soepele rijervaring. Ondanks deze tekortkomingen biedt de ASX een solide onderstel en redelijke geluidsisolatie, al zijn er onvolkomenheden op slechte wegen. Het brandstofverbruik is acceptabel, met een EU-norm van 1 op 21,3.