Test Nissan Juke Hybrid (2024): Welke motor doet eigenlijk wat?

In dit artikel:

De Nissan Juke uit 2024 heeft een facelift ondergaan, waarbij de populaire kleur Iconic Yellow terugkeert. Deze kleur is beschikbaar voor alle uitvoeringen, maar kost vaak 700 euro extra. In de nieuwe Juke N-Sport, die gratis in twee kleuren komt, zijn het dak, de 19-inch wielen en de spiegels zwart, wat de crossover een gedurfde uitstraling geeft.

Het interieur heeft ook een opfrisbeurt gekregen, met opvallende gele accenten, zoals een zachte stofslinger rond het instrumentarium en het touchscreen. De ventilatieroosters zijn vervangen door meer conventionele exemplaren, maar de gebruiksvriendelijke fysieke knoppen voor de klimaatregeling zijn behouden.

Bij een testrit viel het op dat de hybridetechniek, hoewel krachtig met 143 pk, niet altijd soepel functioneert. De auto blijft vaak in te lage versnellingen hangen, wat leidt tot ongewone geluiden. De vernieuwde Juke is verder voorzien van een actief rijstrookassistentiesysteem en andere veiligheidsfuncties, hoewel deze soms als storend worden ervaren.

De prijzen voor de Juke beginnen bij 32.090 euro, terwijl de N-Sport uitvoering met hybride aandrijving kan oplopen tot bijna 40.000 euro. Ondanks het aantrekkelijke uiterlijk en de rijdynamiek, blijft er een zekere frustratie over de complexe hybride aandrijflijn. De conclusie is dat de vernieuwde Juke visueel aantrekkelijk is, maar de technologische aspecten mogelijk niet aan de verwachtingen voldoen.