Test op rollenbank met 750 pk sterke Nissan Skyline GT-R gaat fout

In dit artikel:

Tijdens een open dag van tuner Spros Motorsports in Heinenoord liep een rolbanktest met een Nissan Skyline GT‑R (R32, ongeveer 750 pk) mis. De auto werd op een hub-dyno aan de achteras gezet, maar tijdens een run schakelde de vierwielaandrijving plotseling in en begonnen de voorwielen te draaien. Daardoor maakte de auto een voorwaartse beweging terwijl de achteras nog aan de rollenbank vastzat; het incident is gefilmd en circuleert op social media.

Volgens Spros was de GT‑R niet door hen opgebouwd en werkte het 4WD-systeem via de boordcomputer. Hoewel sommige eigenaren een zekering verwijderen om alleen achterwielaandrijving te krijgen, stond dit exemplaar zo geprogrammeerd dat de voorwielen vanaf ongeveer 3.500 tpm en bij een bepaalde gasklepstand weer werden ingeschakeld. Omdat men verwachtte dat de aandrijving tijdens de test uitgeschakeld was, kwam de onverwachte inschakeling als een verrassing. Gelukkig raakten noch de auto noch de rolbank beschadigd.

Kort gezegd een waarschuwing: bij modificaties aan AWD-systemen kan softwaregedrag onverwacht blijven reageren, wat op een hub‑dyno tot gevaarlijke situaties kan leiden.