TEST Opel Frontera - ook als 7-zits SUV (maar niet de versie die je wilt)

In dit artikel:

De Opel Frontera is terug, waarbij Opel een oude modelnaam nieuw leven inblaast na de introductie van de vernieuwde versie. Deze nieuwe Frontera, typisch voor het merk, mist het speelse karakter van zijn jaren '90 voorganger, die net als de compacte 4x4's van toen, kon wedijveren met populaire modellen. In tegenstelling tot moderne luxeauto’s ontbreken veel hedendaagse snufjes in de Frontera, waardoor deze bewuster is ontworpen voor eenvoud.

De auto komt in twee versies: een mild hybride met 136 pk en een elektrische variant met 113 pk, en blijft bij de basisopties zonder uitgebreide luxeaccessoires. De instapversie kan met een technologiepakket worden uitgerust voor een minimale meerprijs, wat zorgt voor een centraal scherm met navigatiefuncties. Het interieur is ruim, vooral de achterbank biedt voldoende ruimte, waarbij de optie voor een derde zitrij beschikbaar is voor de mild hybride versie.

Ondanks een bescheiden vermogen van de nieuwe Frontera, weten beide versies redelijk te presteren met goed stuurgevoel en rijgenot. De elektrische versie biedt een verrassende rijervaring met een gewicht dat de behendigheid bevordert. De Frontera richt zich op gezinnen met een praktische insteek, zonder overbodige technologie, en lijkt hiermee een betrouwbare keuze voor de 'gewone man'.