TEST: Skoda Enyaq (2025) op precies de juiste knelpunten aangepakt
In dit artikel:
Skoda heeft de Enyaq voor 2025 een substantiële upgrade gegeven: een verjongd exterieur, ruimere standaarduitrusting en zuinigere aandrijflijnen moeten de populaire elektrische SUV scherp houden in een druk Europees marktsegment. Sinds zijn debuut in 2020 behoort de Enyaq tot de bestverkochte EV’s van het continent, maar met de komst van de kleinere Elroq en toenemende concurrentie was vernieuwing nodig.
Het meest opvallende uiterlijkselement is het overgenomen “Tech Deck”-neusje van de Elroq, waar nu sensoren en camera’s achter schuilgaan; de achterzijde veranderde nauwelijks. Nieuwe wielen en lakkleuren completeren de facelift. Binnenin kreeg de Enyaq een 13-inch multimediascherm naast een kleiner instrumentendisplay, behoudt hij royale zit- en bagageruimte (585–1710 liter, Coupé max. 1610 L) en blijven de bekende “Simply Clever”-details aanwezig.
Op technisch vlak is de instapversie Enyaq 60 voorzien van een 204 pk sterke elektromotor op de achteras en een netto batterijcapaciteit van 59 kWh (plus 1 kWh). Belangrijker nog: het energiegebruik is geoptimaliseerd, wat volgens WLTP-resultaten een rijbereik van minstens 433 km oplevert; de Enyaq 85 bereikt tot 579 km. Snelladen kan tot 165 kW, waarmee 10–80% in ongeveer 24 minuten haalbaar is.
Rijgedrag en opties: de besturing voelt precies zonder nerveus te worden. Op de optielijst staat het adaptieve DCC-onderstel (Business Edition) met vijftien instelbare hardheidsniveaus, van comfortabel tot sportief dynamisch, wat indrukwekkend is gezien het gewicht (min. 1902 kg). Veiligheidssystemen zoals adaptieve cruisecontrol, dodehoekwaarschuwing, achteruitrijcamera en verkeersbordherkenning zijn standaard vanaf de Selection-uitvoering. Prijzen beginnen bij €42.990 voor de Enyaq 60; de 85-versie kost €3.000 extra.
Kortom: Skoda heeft knelpunten aangepakt en de Enyaq zowel visueel als technisch gemoderniseerd. Grote tekortkomingen zijn er niet, hoewel de nieuwere, compactere Elroq mogelijk concurrerend succes kan afsnoepen.