Test: Subaru Forester met caravan - is de 136 pk boxer-hybride sterk genoeg?
In dit artikel:
De Subaru Forester 2.0i e-BOXER First Edition heeft zich bewezen als een capabele trekauto tijdens een testrit met de Kip Vision caravan in Hoogeveen. De Forester, uitgerust met een viercilinder boxermotor zonder turbo en een continu variabele transmissie (cvt), beschikt over vierwielaandrijving en een maximaal trekgewicht van 1.870 kg, wat ruim voldoende is om de 1.200 kg zware caravan te trekken. Ondanks het bescheiden motorvermogen van 136 pk en 182 Nm koppel bij 4.000 toeren per minuut, slaagt de Forester erin de combinatie soepel op gang te brengen en op snelheid te houden, al vraagt het optrekken bij inhalen wel wat geduld vanwege het ontbreken van directe trekkracht.
De Kip Vision caravan biedt met zijn 5,74 meter lengte, 2,10 meter breedte en een leeggewicht van 860 kg royale leefruimte voor twee personen. Dankzij het hefdak ontstaat binnen een stahoogte van iets meer dan twee meter, waarbij de binnenindeling bestaat uit een grote zitgroep die om te bouwen is tot bed, een compacte keuken en een achterste zithoek. Praktische opties zoals caravanspiegels en een luifel verhogen het gebruiksgemak onderweg en op de camping.
Tijdens de reis naar Ieper bleek de Forester met caravan een stabiele combinatie, waarbij het rijgedrag op de snelweg goed onder controle bleef en de adaptieve cruisecontrol het rijden comfortabel maakte. Het brandstofverbruik lag zonder tegenwind rond de 11,5 l/100 km (1:8,7), wat acceptabel is gezien het extra gewicht. Bij tegenwind stijgt het verbruik naar 13,7 l/100 km (1:7,3), maar de Forester behoudt zijn trekkracht en rijdt nog steeds ontspannen.
Met een nieuwprijs van circa €75.000 is deze hybride SUV niet goedkoop, maar biedt hij een combinatie van betrouwbaarheid, technische degelijkheid en praktisch rijcomfort voor caravankampeerders die waarde hechten aan veiligheid, stabiliteit en voldoende trekkracht, ook op heuvelachtig terrein. De Forester laat zien dat een relatief bescheiden motorvermogen geen belemmering hoeft te zijn, mits het totaalpakket, inclusief vierwielaandrijving en veersysteem, goed op elkaar is afgestemd.