TEST tweedehands Opel Corsa vs. Peugeot 208: let op de verschillen

In dit artikel:

De huidige Opel Corsa en Peugeot 208 zijn sinds 2019 bijna technische tweelingen: ze delen hetzelfde Stellantis-platform, dezelfde motoren en ook hun elektrische aandrijflijn. Toch verschillen ze genoeg om voor occasionkopers een andere keuze te worden. In een vergelijking van de Corsa F en de tweede generatie 208 draait het vooral om prijs, uitrusting, comfort en gebruiksgemak.

De modellen kwamen uit in een periode waarin Opel na de overname door PSA weer financieel opkrabbelde, maar de groep Stellantis kreeg later alsnog te maken met tegenwind en lagere verkoopcijfers. Beide auto’s werden geleverd als vijfdeurs hatchback met benzine-, diesel- en elektrische varianten. De basisbenzine met 75 pk is vooral geschikt voor rustige, zuinige rijders; de sterkere versies vanaf 100 pk rijden duidelijk vlotter, terwijl de 130- en later 136/145-pk uitvoeringen meer richting sportief gaan. De facelift van eind 2023/begin 2024 bracht onder meer een mild-hybride 1,2-liter benzinemotor met kettingaandrijving in plaats van de omstreden natte distributieriem.

In de praktijk blijkt de Peugeot 208 iets stiller en chiquer aan te voelen, terwijl de Opel Corsa vaak net iets zuiniger is en eenvoudiger bediend kan worden dankzij meer fysieke knoppen. De Peugeot is bovendien doorgaans beter uitgerust, maar ook duurder op de tweedehandsmarkt: vaak kost hij tot zo’n 1500 euro meer dan een vergelijkbare Corsa. Beide auto’s hebben beperkte achterbankruimte en niet heel royale stoelen, waardoor ze vooral als compacte stads- en forenzenauto’s uitblinken. Voor wie een occasion zoekt, is de keuze dus vooral: betaalbaarder en handiger in gebruik bij de Corsa, of net wat rijker en verfijnder bij de 208.