TEST: verrassend goedkope Amerikaan daagt Europese hypercars uit

In dit artikel:

De Chevrolet Corvette ZR1 X is de krachtigste en technisch meest geavanceerde straatlegale Corvette ooit. De Amerikaanse sportwagen combineert een 1079 pk sterke, dubbel­turbocharged V8 met een elektromotor op de vooras die 189 pk levert. Samen produceren de aandrijflijnen 1267 pk en 1320 Nm koppel.

Dankzij die hybride aandrijving sprint de ZR1 X in minder dan twee seconden naar 100 km/u, haalt hij meer dan 375 km/u en legt hij de kwartmijl in minder dan negen seconden af. De elektrificatie is niet bedoeld om zuiniger of volledig elektrisch te rijden: de kleine batterij van 1,9 kWh voedt de voorste elektromotor, die zonder vertraging extra vermogen en vierwielaandrijving biedt.

Daarmee rekent de Corvette af met zijn traditionele reputatie als auto die vooral rechtdoor snel is. De elektromotor helpt de vooras in snelle bochten en verdeelt de aandrijfkrachten nauwkeurig, waardoor de auto veel scherper en stabieler stuurt. Het agressieve uiterlijk met grote luchtinlaten, koolstofvezel spoilers en een enorme achtervleugel onderstreept zijn circuitgerichte karakter.

Het interieur is volgens de test volwassener en overzichtelijker geworden, maar comfort blijft ondergeschikt aan prestaties. De kuipstoelen, het stugge actieve onderstel en de luide V8 maken duidelijk dat de ZR1 X vooral voor het circuit is ontworpen.

In de Verenigde Staten kost de coupé 207.000 dollar en de convertible ruim 217.000 dollar. Dat is hoog voor een Corvette, maar aanzienlijk minder dan vergelijkbare hypercars van Ferrari, Lamborghini en Aston Martin. Chevrolet heeft nog niet besloten of het model naar Europa komt. Bovendien werkt het merk al aan een lichtere en snellere opvolger, waardoor de heerschappij van de ZR1 X mogelijk kort duurt.