TEST – Waarom Volkswagen Tiguan terecht 10.000 euro duurder is dan Volvo XC40

In dit artikel:

De Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI van bijna 59.000 euro concurreert met de ruim 48.700 euro kostende Volvo XC40 B3, ondanks dat deze laatste 7.000 tot 10.000 euro goedkoper is dan de Tiguan en een BMW X1. Hoewel Volvo een dominant marktaandeel heeft in Nederland met meer dan 50.000 verkochte XC40’s, nadert de Tiguan dit verkoopvolume en zou dit jaar de Volvo kunnen overtreffen.

Drie belangrijke redenen die de Volkswagen Tiguan toch aantrekkelijk maken: ten eerste heeft de nieuwe Tiguan een modern, zorgvuldig afgewerkt interieur met echte knoppen op het stuur en verbeterde bediening van het centrale display, terwijl Volvo inzet op een 9-inch touchscreen met Google-diensten, dat qua gebruiksvriendelijkheid soms minder intuïtief is.

Ten tweede biedt de Tiguan aanzienlijk meer ruimte, met de grootste kofferbak in zijn klasse (652 tot 1650 liter) en een verschuifbare achterbank voor extra flexibiliteit, waar de Volvo (460 tot 1336 liter) niet tegenop kan. Ook kan de Tiguan een zwaardere aanhanger trekken (1800 kg versus 1600 kg bij Volvo).

Ten derde blinkt de Volkswagen uit in comfort dankzij adaptieve schokdempers met vijftien verstelbare hardheden en elektrisch verstelbare Ergo-Active stoelen met ventilatie en massage, wat zorgt voor een soepele rijervaring en hoogwaardig zitcomfort.

Samengevat combineert de Tiguan typische SUV-kwaliteiten zoals ruimte, comfort en een luxueuze afwerking, terwijl de Volvo XC40 zich onderscheidt door een scherpere prijs en een verfijnde transmissie. Voor wie waarde hecht aan laadcapaciteit en rijcomfort biedt de Tiguan echter de overtuigendere totaalervaring.