TEST – Wat Europese automerken kunnen leren van de BYD Dolphin
In dit artikel:
In Auto Review 4 staat de BYD Dolphin centraal, die zich meet met de Peugeot E-2008, de Renault Megane E-Tech Electric en de Volkswagen ID.3. BYD, een wereldwijd snelgroeiend merk, richt zijn vizier op de Europese markt, waar het nog relatief onbekend is. De onderneming, die volop in concurrentie is met Tesla voor de titel van grootste producent van elektrische voertuigen ter wereld, onderscheidt zich door veel onderdelen zelf te ontwikkelen, waardoor de productiekosten laag blijven en de kennis op het gebied van batterijproductie toeneemt.
De BYD Dolphin blonk uit met een laag elektriciteitsverbruik van 16,7 kWh per 100 km en een actieradius van 362 kilometer, wat hem tot de beste in zijn testgroep maakt. Ter vergelijking, de Peugeot 2008 heeft een bereik van 297 kilometer, terwijl de ID.3 en Megane respectievelijk slechts 281 en 274 kilometer halen. Qua prijs is de Dolphin ook aantrekkelijk, met een basisprijs van 36.190 euro, wat hem de goedkoopste optie in de test maakt. De standaarduitrusting is rijk, met zaken als verwarmde, elektrisch verstelbare zetels en een uitgebreid touchscreen.
In terms of garantie zijn de voorwaarden van BYD eveneens genereus, met een periode van 6 jaar of 150.000 km, aanzienlijk meer dan de 2 jaar van Volkswagen en Renault. Peugeot biedt met 8 jaar of 160.000 km een iets betere garantie. De conclusie is dat de BYD Dolphin een scherpe aanbieding lijkt, met indrukwekkende specificaties en uitrusting, maar er kunnen ook enkele tekortkomingen zijn die de volgende keer worden besproken.